Ordu.az xəbər verir ki, Çemezov bu barədə Rusiya Prezidenti Vladimir Putin ilə keçirdiyi görüşdə danışıb.
Moskva rəhbərliyi Qərb sanksiyalarına baxmayaraq müdafiə sənayesi istehsal gücünü qoruduğunu və Hərbi Hava Qüvvələrinin itkilərini kompensasiya edəcək sürətlə yeni platformalar təhvil verdiyini iddia edir. Lakin müstəqil analizlər istehsal artımının döyüş itkilərini qarşılamaq üçün kifayət etmədiyini göstərir.
Ukrayna mərkəzli “Militarnyi” nəşrinin analizinə görə, Rusiya 2025-ci ildə Hərbi Hava Qüvvələrinə ən azı 30 yeni taktiki döyüş təyyarəsi təhvil verib.
Təhvil verilənlər arasında təxminən 14-15 ədəd “Su-34M” taktiki bombardmançı təyyarəsi, 12 ədəd “Su-35S” çoxməqsədli döyüş təyyarəsi, 2 ədəd “Su-30SM2” və təxminən 2 ədəd “Su-57” beşinci nəsil döyüş təyyarəsi yer alır.
“Su-57” təhvilinin dəqiq sayı və əməliyyat hazırlıq vəziyyəti ilə bağlı qeyri-müəyyənlik olduğu bildirilir.
Ukraynada yerləşən NV nəşrinin analizinə görə, Rusiyanın 2025-ci il üçün “Su-57”, “Su-35”, “Su-34” və “Su-30” ailələrində ümumilikdə 57 yeni təyyarə istehsal etməyi hədəflədiyi qiymətləndirilirdi.
Faktiki təhvil sayının təxminən 30 təyyarədə qalması müəyyən edilən hədəfin təxminən yarısına çatıldığını göstərir.
Mütəxəssislər Qərb sanksiyalarının dəqiq istehsal avadanlıqları, xüsusi ərintilər və elektron komponent tədarükü üzərində yaratdığı təzyiqin istehsala təsir etməyə davam etdiyini bildirirlər.
NV analitiklərinə görə, Rusiya təkcə 2025-ci ildə Ukrayna müharibəsində 65 döyüş təyyarəsi itirib.
Eyni dövrdə təhvil verilən təxminən 30 yeni təyyarə nəzərə alındıqda, Rusiya hava donanmasının il ərzində xalis 35 təyyarə azaldığı hesablanır.
Bu mənzərə yeni istehsalın mövcud itki nisbətini kompensasiya etmək üçün kifayət etmədiyini ortaya qoyur.
2025-ci ildə təhvil verilənlərin böyük hissəsini “Su-34M” və “Su-35S” platformaları təşkil edib.
Modernizə edilmiş “Su-34M”lər Rusiyanın cəbhə xətti və dərin hücum tapşırıqlarında intensiv istifadə etdiyi əsas bombardman platforması hesab olunur.
“Su-35S” döyüş təyyarələri isə hava üstünlüyü tapşırıqlarında mühüm rol oynayır. İl ərzində altı ayrı partiya şəklində təhvil verilən bu təyyarələr Rusiya taktiki aviasiyasının əsasını təşkil edir.
Rusiyanın beşinci nəsil döyüş təyyarəsi “Su-57” ictimai görünürlüğünə baxmayaraq istehsal tempi baxımından məhdud töhfə verməyə davam edir.
2025-ci ildə yalnız təxminən iki təyyarənin təhvil verilməsi proqramın qısa müddətdə Rusiya hava gücünə həlledici təsir göstərmədiyini göstərir.
Rusiya aviasiya sənayesi 2022-ci ildən etibarən Qərbin geniş ixrac nəzarəti altında fəaliyyət göstərir.
Buna baxmayaraq paralel idxal şəbəkələri, yerli əvəzləmə proqramları və mülki istehsal gücünün hərbi məqsədlərlə yönləndirilməsi sayəsində istehsal xətlərinin işləməyə davam etdiyi bildirilir.
Lakin mövcud məlumatlar istehsalın davam etməsinə baxmayaraq Rusiyanın döyüş meydanındakı itkilərini kompensasiya edəcək səviyyəyə hələ çatmadığını göstərir.
Sevinc Əliyeva
Ordu.az
