Ordu.az xəbər verir ki, bu barədə CNN məlumat yayıb.
Lakin ən kəskin problemli məsələlərdən bəziləri, o cümlədən Hörmüz boğazının statusu həll olunmamış qalır. Minlərlə dənizçi dünya üzrə neft və təbii qaz tədarükünün təxminən beşdə birinin adətən keçdiyi bu həyati əhəmiyyətli su yolunda blokadada qalmaqda davam edir.
“Rystad Energy” konsaltinq şirkətinin məlumatına görə, fevralın sonundan etibarən boğazdan neft axını minimum həddə qədər zəifləyib və əsasən İran barellərindən ibarət olub. Tehran beynəlxalq dəniz keçidi olan boğaz üzərində müəyyən nəzarəti saxlamaqda qərarlıdır. İran hakimiyyəti müharibənin əvvəlindən etibarən faktiki olaraq boğazı bağlayıb ki, bu da bütün dünyada enerji daşıyıcılarının qiymətlərinin artmasına səbəb olub.
Bəzi analitiklər indi qeyd olunan su yolundan gəmilərin keçidi üçün daimi ödəniş sisteminin tətbiqi imkanını, lakin mühüm qeyd-şərtlərlə tətbiqi nəzərdən keçirirlər. ABŞ-nin belə nəticə ilə razılaşıb-razılaşmayacağı aydın deyil. Bu isə İrana dünya iqtisadiyyatına təsir göstərmək üçün böyük rıçaqlar verə bilər. Hazırda boğazdan keçən gəmilərin sayı münaqişə başlamazdan əvvəl qeydə alınan gündəlik 100-dən çox keçidlə müqayisədə məhdud olaraq qalır.
Cümə günündən bazar gününə qədər boğazdan 36 gəmi keçib, şənbə günü isə martın əvvəlindən etibarən “ən yüksək göstərici” qeydə alınıb. Bu barədə bazar ertəsi “S&P Global Market Intelligence” agentliyi bildirib.
Gəmilər arasında dörd sərnişin gəmisi də olub. ABŞ-nin blokada tətbiq etdiyi aprelin 13-dən etibarən azı 27 İran gəmisi boğazı keçib. Bunu çərşənbə axşamı CNN-ə “Kpler” gəmiçilik təhlil şirkəti təsdiqləyib. Həmin müddətdə CENTCOM eyni sayda gəmiyə marşrutunu dəyişməyi əmr edib. Məlumat təminatçılarından birinin bildirdiyinə görə, boğazda gəmiçilik “ciddi şəkildə məhdudlaşdırılmış” olaraq qalır.
“Bu pozuntular, ehtimal ki, ən azı mayın sonuna qədər davam edəcək ki, bu da enerji bazarlarında qeyri-sabitliyə və qiymət artımına səbəb olacaq”, - deyə xammal məhsullarının qiymətlərini və tədarükünü izləyən “CRU Group”un açıqlamasında deyilir.
“Hörmüzdə hərəkətin bərpası ilə bağlı razılığın əldə olunmaması dünya iqtisadiyyatı üçün ciddi nəticələr yaradacaq”, - deyə şirkət əlavə edib.
Sevinc Əliyeva
Ordu.az
