Ordu.az xəbər verir ki, bu inkişaf onların oraya necə çatdığı ilə bağlı dərhal suallar doğurur, çünki Finlandiya onların təhvil verildiyini heç vaxt açıq şəkildə elan etməyib.
Ukraynalı hərbi tarixçi Andriy Xaruk “Sisu” GTP 4×4-lərin Ukrayna Xüsusi Əməliyyat Qüvvələrinin xidmətində göründüyünü ilk dəfə bildirib və maşınların gəlişi ilə bağlı qeyri-adi şəraitə diqqət çəkib. Finlandiya Ukraynaya hərbi yardım paketləri çərçivəsində “Sisu” GTP zirehli maşınlarının təhvil verildiyini açıq şəkildə açıqlamayıb. Bu isə onların Ukraynanın əlində olmasını daha dolayı təhvil marşrutlarına işarə edən tapmacaya çevirir. Mümkün yollardan biri İsveçdən keçir. İsveç öz növbəsində 300-dən çox “Sisu” GTP maşını sifariş edib. Bu, Finlandiya istehsalı platformaların Helsinki və Kiyev arasında birbaşa elan olmadan Ukraynaya çata biləcəyi mümkün kanal yaradır.
“Sisu” GTP 4×4 çətin relyef və əlverişsiz şərait üçün hazırlanmış Finlandiya dizaynlı qorunan hərəkətlilik maşınıdır. Skandinaviya müdafiə sənayesi onilliklər ərzində daha az möhkəm avadanlığı cəzalandıran mühitlərdə fəaliyyət göstərərək bu keyfiyyətləri təkmilləşdirib. GTP təyinatı şəxsi heyət daşınması, komanda funksiyaları və xüsusi əməliyyatlara dəstək üçün optimallaşdırılmış platformanı əhatə edir. Dörd təkərli şassi daxilində ballistik və partlayış mühafizəsi təqdim edir və Ukrayna qüvvələrinin mütəmadi fəaliyyət göstərdiyi relyefdə hərəkət edə bilir. Xüsusilə xüsusi əməliyyat bölmələri üçün mühafizəni yolsuzluq hərəkətliliyi və nisbətən aşağı vizual izlə birləşdirən maşının açıq əməliyyat dəyəri var.
Hazırda Ukrayna Xüsusi Əməliyyat Qüvvələrinin xidmətində olan “Sisu” GTP maşınlarının dəqiq sayı məlum deyil. Xarukun məlumatı onların mövcudluğunu təsdiqləyir, lakin təsdiqlənmiş say təqdim etmir və heç bir rəsmi mənbə rəqəm açıqlamayıb. Eyni şəkildə, Ukraynanın daha geniş müdafiə qüvvələrinin digər komponentlərinin də Xüsusi Əməliyyat Qüvvələri ilə yanaşı bu platformadan istifadə edib-etmədiyi təsdiqlənməyib. Bununla belə, Xaruk qeyd edir ki, Ukrayna Xüsusi Əməliyyat Qüvvələrinin əlavə bölmələrinin də artıq müəyyən edilmiş maşınlardan kənar bu texnikaya çıxışı olması mümkündür.
Təhvil marşrutu İsveçdən keçibsə, bu, Qərb hərbi texnikasının Ukraynaya çatdırılmasında presedentsiz olmazdı. NATO müttəfiqinin texnika alıb onun bir hissəsini Kiyevə yönləndirdiyi üçüncü ölkə təhvilvermələri müttəfiq dəstək arxitekturasının tanınmış xüsusiyyətinə çevrilib. Bu, ölkələrə birbaşa təhvilvermələrin diplomatik və ictimai kommunikasiya ölçülərini öz şərtləri ilə idarə etməklə Ukraynaya qabiliyyət verməyə imkan yaradır. İsveçin böyük “Sisu” GTP sifarişi Finlandiyanın hər hansı birbaşa təhvil barədə susqunluğu ilə birlikdə bu modelə uyğun gəlir, lakin bu mərhələdə təsdiqlənmiş hesabdan çox mümkün izah olaraq qalır.
Sevinc Əliyeva
Ordu.az
